ilPendolare.com

A TUTTI I PENDOLARI

Vista la grave situazione che si verrà a creare sul trasporto pubblico con il taglio dei finanziamenti del DL 78 per l’erogazione di servizi da parte delle Regioni, l’On Scilipoti si è reso disponibile a formulare una interrogazione parlamentare, già pubblicata, che vi invio in allegato.

Chi fosse interessato a partecipare ad un gruppo di lavoro e di pressione organizzato dalla segreteria dell’onorevole per sostenere l’interrogazione è invitato a dare la propria disponibilità al sottoscritto e/o alla segreteria dell’onorevole: scilipoti_d(at)camera.it

Data l’importanza dell’argomento, chiedo di dare la massima diffusione alla presente mail presso i pendolari e gli organi di stampa.

Giorgio Dahò

Coordinamento dei Pendolari Ferroviari Regione Lombardia

Cell. 389 9921653

e-mail: giorgio.daho(at)libero.it

download: Interrogazione parlamentare 19/07/2010 (28KB) added: 31/07/2010 clicks: 1 description: Interrogazione parlamentare 19/07/2010 On. Scilipoti

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Ritenendo di fare cosa gradita, in allegato si trasmette comunicato del Coordinamento dei Comitati Pendolari Regione Lombardia in merito ai tagli al trasporto pubblico.

download: Comunicato_Coordinamento_150710.pdf (55.52KB) added: 15/07/2010 clicks: 110 description: Comunicato Coordinamento dei Comitati Pendolari Regione Lombardia Per salvare i trasporti pubblici servono più deleghe e partecipazione

Cordiali saluti

Il portavoce del Coordinamento
Giorgio Dahò

Nota di Chioccia – Come potete leggere nel Comunicato, oltre a diversi Comitati Pendolari Trenitalia, aderiscono al Coordinamento Comitati Pendolari Regione Lombardia anche:
Comitato Pendolari LeNORD – www.ilpendolare.com
Comitato Pendolari LeNORD – Milano/Asso

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A TUTTI I PENDOLARI LOMBARDI
COMUNICAZIONE IMPORTANTE

Come avrete appreso dalla stampa e dai comunicati inoltrati in questi giorni, il governo sta approntando una manovra che, tra l’altro, taglierà dal 30 al 50% delle risorse stanziate per i trasporti pubblici. Secondo Legambiente, i tagli per il trasporto ferroviario regionale saranno di oltre il 50%.

Poiché i contributi statali coprono circa i 2/3 del costo del servizio, ciò significa che, per mantenere invariato l’attuale livello di (dis)servizio, occorrerebbe di fatto raddoppiare le tariffe, oppure dimezzare i servizi, con le conseguenze che tutti possiamo immaginare.

Ovviamente, i tagli riguardano anche altri settori, e tutti coloro che li dovranno subire stanno già facendo le loro manovre (vedi sindaci ecc.).

Se non ci muoviamo come pendolari, da subito e con decisione, rischiamo quindi di subire anche le conseguenze (quando la coperta è corta…) da parte di chi farà pressioni per vedersi alleviate le diminuzioni dei trasferimenti statali.

Mai come in questo caso i tagli al settore trasporti costituiscono una manovra puramente ragionieristica dall’alto costo sociale, senza alcun accompagnamento per la riforma del settore, unica via per la diminuzione dei costi di produzione in termini reali.

Occorre pertanto rilanciare l’azione comune, a cominciare dai Comitati della Lombardia, rilanciando e riorganizzando il Coordinamento . Naturalmente iniziative verranno prese anche con i comitati ed i coordinamenti delle altre regioni, ma tutti dobbiamo fare la nostra parte, mostrando innanzitutto unità e compattezza nei confronti dei nostri interlocutori, a cominciare dalla Regione Lombardia. A breve infatti l’assessore Cattaneo convocherà il Tavolo TPL, probabilmente per comunicare, tra l’altro, la manovra tariffaria estiva, con l’assurdo che dovremmo pagare di più per un servizio che rischia seriamente di essere fortemente ridotto.

Ritenendo che Legambiente possa costituire, oltre alle Associazioni dei Consumatori, un prezioso alleato in questo momento cruciale, abbiamo dunque stabilito un primo appuntamento per il giorno

giovedì 24 giugno, ore 17.00,
via Mercadante 4
presso la sede di Legambiente di Milano.

Vi informo inoltre che su Facebook, oltre al gruppo del Coordinamento Comitati Pendolari Regione Lombardia
ho costituito un gruppo specifico
NO AI TAGLI AL TRASPORTO PUBBLICO

Iscrivitevi e fate iscrivere! Più saranno gli iscritti più dimostreremo la nostra forza. Il gruppo è aperto a tutti i pendolari e utenti del trasporto pubblico d’Italia.

Infine, vi prego di dare la massima diffusione a questo messaggio e agli altri che seguiranno.

Cordiali saluti
Giorgio Dahò

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Il Coordinamento Comitati Pendolari Regione Lombardia è su FACEBOOK, lo trovate nei gruppi.
Il Coordinamento è nato nel 2001 e si propone di sensibilizzare l’opinione pubblica, gli Amministratori degli Enti locali e il mondo politico per difendere i diritti dei viaggiatori ferroviari e migliorare il trasporto ferroviario in Lombardia.
Al Coordinamento aderiscono liberamente i Comitati di Pendolari spontanei. Il Coordinamento non si sostituisce ai Comitati, ma ne coadiuva l’attività, trasmette le informazioni e svolge funzione di collegamento tra le Istituzioni e i Comitati spontanei.
Giorgio Dahò, rappresentante accreditato del Coordinamento presso il Tavolo Regionale Trasporto Pubblico Locale della Regione Lombardia, è il portavoce del Coordinamento.
L’ultima nostra iniziativa consiste in una precisa proposta di condivisione di impegni rivolta ai candidati alle elezioni regionali in Lombardia.
Anche Giorgio Dahò è su Facebook:
Giorgio Dahò

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Erina Peterlana

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Coordinamento dei Comitati Pendolari Regione Lombardia – Portavoce Giorgio Dahò – rappresentante dei Pendolari presso il Tavolo Trasporto Pubblico Locale della Regione Lombardia

INVITO ALLA CONFERENZA STAMPA DI PRESENTAZIONE DEL DOCUMENTO DI IMPEGNI E DI COLLABORAZIONE TRA I VIAGGIATORI PENDOLARI E I CANDIDATI ALLE ELEZIONI REGIONALI 2010

Mercoledì 3 marzo 2010 Ore 11.15
Casa della Cultura – Via Borgogna, 3 -MILANO

Il documento che verrà presentato consiste in un elenco di impegni che i viaggiatori pendolari chiedono ai candidati alle prossime elezioni regionali di sottoscrivere, per affrontare e risolvere i cronici problemi di pendolarismo e di mobilità della nostra Regione mediante una più stretta forma di collaborazione cittadini – istituzioni.

Si tratta di una proposta innovativa avente lo scopo di stabilire un metodo di lavoro comune, continuativo ed operativo per realizzare insieme un sistema ferroviario regionale funzionale, efficace e rispettoso delle esigenze, dei diritti e della dignità dei passeggeri.

All’evento saranno presenti, oltre alla stampa, rappresentanti dei Comitati dei pendolari, delle Associazioni dei consumatori e del mondo politico.

Info: cpfl(at)libero.it

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Riceviamo e pubblichiamo:

Ai Comitati e Associazioni di pendolari della Lombardia

Buongiorno a tutte/i,
vi invitiamo ad una riunione nella nostra sede per confrontarci insieme a voi e redigere un documento da rendere pubblico il prossimo mese sulla situazione del sistema ferroviario in Lombardia.
Vi proponiamo di incontrarci mercoledì 10 febbraio 2010 alle 17,30 presso Legambiente Lombardia Onlus, via Mercadante 4 (MM Loreto, uscita P.zza Argentina).
Crediamo che sia importante sottolineare il mal funzionamento del sistema ferroviario nella nostra Regione e formulare delle possibili soluzioni al continuo peggioramento del servizio che ogni giorno constatiamo in prima persona.
Vi chiedo gentilmente, di segnalarmi la vostra presenza e rimango a disposizione per ogni chiarimento.
Cordiali saluti
Oriana Oliva
–
Oriana Oliva
Legambiente Lombardia Onlus
Via Mercadante, 4 – 20124 Milano
Tel. 02 87386480-Fax 02 87386487
E-mail: o.oliva@legambiente.org
www.legambiente.org

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COORDINAMENTO COMITATI PENDOLARI REGIONE LOMBARDIA

AGLI ORGANI DI STAMPA

MORETTI ANNUNCIA CHE NESSUNA LINEA FERROVIARIA E’ CHIUSA
INFATTI HA CHIUSO TUTTO IL SERVIZIO FERROVIARIO DELLA LOMBARDIA

Mentre ci risuonano ancora nelle orecchie le dichiarazioni soddisfatte di Moretti, che solo poche ore fa annunciava che solo il 5% dei treni era soppreso e che nessuna linea ferroviaria era chiusa, i fatti lo hanno clamorosamente smentito.
Stamattina, infatti, è stato soppresso praticamente l’intero servizio regionale della Lombardia.

Per pura cronaca, sembra che l’origine della decisione, presa da RFI, sia dovuta alla rottura della linea elettrica di alimentazione da parte di alcuni treni notturni, probabilmente a seguito della formazione di ghiaccio sui fili.
Il blocco è stato revocato intorno alle 9 di questa mattina e lentamente i treni hanno cominciato a muoversi.

Una decisione drastica che riteniamo peraltro eccessiva, in quanto le condizioni atmosferiche presenti nella pianura lombarda questa notte non erano estreme e comunque non estese a tutta la Lombardia.
Al di là delle valutazioni sull’oggettività degli eventi di questa notte e delle relative decisioni, è però venuta completamente a mancare una corretta ed esaustiva informazione ai passeggeri, cosa che sta continuando tuttora, con la circolazione ferroviaria che è completamente sconvolta e non ancora riattivata su tutte le linee.

Fatto sta che i dati, pur drammatici, di ieri sulle soppressioni che abbiamo diffuso sono stati surclassati: praticamente nella fascia di punta del mattino è stato soppresso il 100% dei treni in Lombardia, coinvolgendo almeno 600 treni.

Già nel comunicato di ieri abbiamo chiesto l’accertamento delle responsabilità sui fatti di questi giorni. Ora però si è superata ogni misura, ed anche i provvedimenti di natura amministrativa dovranno essere di misura straordinaria, coinvolgendo lo staff dirigenziale delle Ferrovie dello Stato ai massimi livelli.

Mercoledì 23 dicembre 2009, ore 12.00

COORDINAMENTO COMITATI PENDOLARI REGIONE LOMBARDIA

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Sta nevicando da quasi un giorno intero dopo la nevicata (breve) di venerdì scorso. A leggere i giornali sembra che il trasporto su rotaia sia completamente paralizzato.

Io oggi lavoro da casa e quindi non andrò incontro a questi disagi; ieri sono uscito prima dal lavoro ed ho preso il treno delle 16.05 da Milano Cadorna per Laveno. Siamo arrivati bene senza troppi problemi. Il sito LeNord ieri pomeriggio era inaccessibile quindi zero informazioni. Mi dicono che anche quello di Trenitalia non era messo molto bene.

Da ieri sera quello de LeNord è tornato accessibile, ma non si riesce a caricare nella sua interezza. Possibile che una nevicata metta in crisi un sito web? E’ chiaro che ci siano molti più accessi, ma sarebbe forse meglio considerare un ridimensionamento dei server. Sembra anche non aggiornato visto che non riporta nessuna novità.

 Quello di Trenitalia invece è attivo e compare l’avviso dei disagi (anche se linka una pagina che sembra più pubblicitaria che informativa).

Fateci sapere come è andata a voi.

Aggiornamento delle 18.39, Riporto di seguito il comunicato di Giorgio Daho:

COORDINAMENTO COMITATI PENDOLARI REGIONE LOMBARDIA

 

AGLI ORGANI DI STAMPA

 

IN LOMBARDIA QUESTA MATTINA SOPPRESSI IL 50% DEI TRENI

IL GOVERNO APRA UN’INCHIESTA

 

Abbiamo sentito che l’AD delle FS Moretti ha dichiarato che solo il 5% dei treni sarebbe stato soppresso. Non sappiamo come tale media pirandelliana sia stata calcolata. Basta però uno sguardo su Viaggiatreno oggi, martedì 22 dicembre, per rendersi conto che in Lombardia, in realtà, questa mattina dei treni pendolari ha viaggiato solo circa metà dei treni programmati.

Dell’altra metà sul sito viene riportato “cancellato” quando va bene. In altri casi, pure a diverse ore dall’ora teorica di partenza, compare la scritta che “il treno non è ancora partito”. Il tutto senza considerare i treni in ritardo di un’ora o più.

 

Sempre in merito ad una corretta informazione, mentre Trenitalia precisa che per l’alta velocità la velocità è stata limitata a 250km/h, nulla viene detto in proposito della velocità massima dei treni regionali che è stata limitata, anche in piena linea, a 30 km/h.

Nella serata di lunedì ai pendolari lombardi sono occorse dalle tre alle cinque e più ore per compiere viaggi di poche decine di chilometri. Alla stazione Centrale di Milano non veniva data alcuna informazione relativamente ai treni regionali, che comparivano e sparivano dai tabelloni senza spiegazione. Stessa situazione nelle altre stazioni.

Come già successo in altre occasioni, certamente i disagi sarebbero stati in molti casi minori se vi fosse un piano operativo di emergenza, se si fosse predisposto un servizio di informazioni consigliando, all’occorrenza, agli utenti dei treni regionali di recarsi in altre stazioni del nodo raggiungibili con la metropolitana, se si fossero fornite informazioni agli utenti già mentre si trovavano in metropolitana, se si fosse consentito l’accesso alla metropolitana col biglietto ferroviario. Le responsabilità in questo caso non sono solamente di Trenitalia, ma coinvolgono evidentemente anche gli Enti Amministrativi “regolatori”, a cominciare dalla Regione, ad esempio mediante specifiche e dettagliate clausole nel Contratto di Servizio, sottoscritto da poche settimane.

 

Chiediamo che il Governo apra un’inchiesta per accertare le responsabilità relativamente ai disagi subiti in questi giorni dai pendolari a causa della evidente preferenza data da Trenitalia ai clienti dei servizi business, sulla mancata informazione agli utenti dei servizi regionali e sulla mancata predisposizione di misure operative e preventive adeguate preventive per fronteggiare una situazione metereologica ampiamente prevista.

 

Martedì 22 dicembre 2009

 

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Allego comunicati/inviti a partecipare ricevuti dai Coordinamenti Pendolari Lombardi e Liguri:
5 dicembre – Torino Manifestazione dei pendolari italiani… Se potete partecipate!

Vi informo inoltre che ho aggiornato i seguenti articoli:
Nuovo orario servizio ferroviario Regione Lombardia Aggiunte note per Bozze orari Trenitalia e LeNORD
CONTRATTO DI SERVIZIO REGIONE LOMBARDIA LE VERITA’ NASCOSTE Aggiunto link sito che ha citato il nostro articolo e Blog
Bonus Trenitalia 2008/2009 Aggiunte direttrici Trenitalia e articolo (con relativi commenti da leggere!) apparso su Varesenews

Ricevo da Giorgio Dahò:
COORDINAMENTO DEI COMITATI PENDOLARI REGIONE LOMBARDIA – COMUNICATO STAMPA
Manifestazione del 5 dicembre a Torino dei pendolari italiani
PER L’EQUITA’ DEI FINANZIAMENTI PER LA BASSA VELOCITA’ PER IL DIRITTO DI ACCESSO DEI TRENI PENDOLARI SULLE NUOVE TRATTE FERROVIARIE AV/AC
Il Coordinamento dei Comitati Pendolari della Lombardia partecipa alla manifestazione che si terrà sabato 5 dicembre a Torino, alla stazione di Porta Nuova, dei pendolari piemontesi e di tutta Italia.
La manifestazione ha lo scopo di sensibilizzare l’opinione pubblica ed il mondo politico per chiedere una maggiore equità nella ripartizione dei finanziamenti infrastrutturali, che devono essere prioritariamente dedicati all’ammodernamento delle linee ferroviarie a “Bassa Velocità”, la rete del mondo reale utilizzata dalla stragrande maggioranza degli utenti ferroviari.
Mentre solidarizziamo con i pendolari del Centro Italia espulsi dalla direttissima Roma-Firenze, chiediamo l’apertura delle nuove linee ad Alta Velocità/Alta Capacità, finanziate con i soldi dei contribuenti, anche al traffico regionale ed interregionale.
Solo mediante un utilizzo intensivo delle nuove linee, aprendole a tutte le categorie di treni e utilizzatori, incluse le merci, e non solo ad una ristretta èlite che può permettersi le elevatissime tariffe praticate da Trenitalia, sarà possibile il rientro degli ingenti finanziamenti sostenuti e il perseguimento dello scopo per
cui sono state realizzate.
Ciò significa che le nuove tratte, perché siano economicamente ammortizzabili e producano reddito, devono essere percorse da centinaia di treni al giorno di ogni tipo e categoria, e non da meno di dieci corse esclusivamente AV, come invece accade ora sulla Milano-Torino.
In proposito, i pendolari di varie regioni hanno sviluppato specifici progetti, che le amministrazioni competenti continuano ad ignorare.
L’utilizzo delle nuove tratte ferroviarie AV/AC deve andare a beneficio di tutti e non di pochi.
Se ciò non fosse tecnicamente possibile da subito e senza costi aggiuntivi, ciò costituirebbe un grave errore progettuale, per il quale chiediamo l’individuazione dei responsabili, cui dovranno essere attribuiti i costi per gli adeguamenti necessari al raggiungimento dei veri obiettivi del progetto di Alta Capacità.
Appuntamento pertanto a Torino, sabato 5 dicembre, alla stazione di Porta Nuova, dove i pendolari, alle 9.00 in avanti, sfileranno con indosso la documentazione fotografica dello sfascio in cui versano le ferrovie del mondo reale della quotidianità di 2.000.000 di pendolari.
Milano, 2 dicembre 2009
COORDINAMENTO DEI COMITATI PENDOLARI REGIONE LOMBARDIA

Ricevo da Sonia Zarino:
COORDINAMENTO DEI PENDOLARI LIGURI
Manifestazione del 5 dicembre a Torino dei pendolari italiani
Sabato 5 dicembre migliaia di pendolari si ritroveranno a Torino per manifestare in occasione dell’ennesima inaugurazione dell’AV alla quale parteciperà anche il Presidente del Consiglio, Silvio Berlusconi. L’AV si sta sempre più rivelando un affare per pochi, a spese di tutti noi, ed è per questo che i pendolari della Bassa Velocità chiedono pari dignità, e una politica che si impegni a garantire a tutti l’accesso ad un sistema di trasporto efficiente e integrato, dove l’AV possa interagire con la mobilità locale, potenziandosi a vicenda e non facendosi, come ora, una concorrenza che non ha alcun senso.
Anche i pendolari liguri saranno a Torino, per manifestare con i colleghi piemontesi e delle altre regioni d’Italia, perchè il trasporto pubblico venga messo davvero al centro del sistema della mobilità e non considerato un capitolo di spesa da ridurre progressivamente fino alla sua definitiva abolizione.
Tutti siamo chiamati a partecipare numerosi, è importante esserci!!! A partire dalle ore 9.00 presso la stazione ferroviaria di Porta Nuova concentramento e successivo corteo.
Rispondi a questa e-mail – pendolariliguri(at)libero.it – e dai la tua disponibilità a partecipare per fare sentire forte la tua voce: anche il tuo impegno è importante!
COORDINAMENTO DEI PENDOLARI LIGURI

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In seguito agli ultimi disservizi e ritardi verificatesi su LeNORD segnalo che CODICI sta da tempo conducendo “battaglie”, anche legali, contro LeNORD, FERROVIENORD, FNMGroup ma anche Trenitalia/RFI e trasporti in generale.

CODICI si sta già occupando del reclamo e richiesta risarcimento danni per il disservizio subito sul treno LeNORD partito da Seveso alle ore 7.49 (treno S1 ASSO-MILANO CADORNA delle 7.55) ed arrivato a Milano Cadorna alle ore 10.30 il giorno 26 settembre 2008.

Chi fosse interessato, può contattarli per segnalazioni relative a ritardi e disservizi o/e maggiori informazioni su reclami e cause, scrivete a: sportello.lombardia(at)codici.org
oppure chiamate lo 02-36503438

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