ilPendolare.com

Si è tenuta ieri pomeriggio, presso la Regione Lombardia e presieduta dall’assessore Cattaneo, la riunione del tavolo del TPL avente all’ordine del giorno i tagli al trasporto pubblico derivanti dalla manovra economica approvata ieri dal Parlamento.
(…)
Dalle proiezioni della Regione, tenendo conto anche della relativa diminuzione di utenza, anche un aumento delle tariffe del 50% coprirebbe solamente poco più della metà del buco economico e provocherebbe una consistente perdita di utenza.
(…)
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download: Comunicato_Coordinamento_300710.doc (30KB) added: 31/07/2010 clicks: 2 description: Per salvare il trasporto pubblico occorrono una maggiore considerazione dei pendolari e una differente gestione delle risorse

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A TUTTI I PENDOLARI

Vista la grave situazione che si verrà a creare sul trasporto pubblico con il taglio dei finanziamenti del DL 78 per l’erogazione di servizi da parte delle Regioni, l’On Scilipoti si è reso disponibile a formulare una interrogazione parlamentare, già pubblicata, che vi invio in allegato.

Chi fosse interessato a partecipare ad un gruppo di lavoro e di pressione organizzato dalla segreteria dell’onorevole per sostenere l’interrogazione è invitato a dare la propria disponibilità al sottoscritto e/o alla segreteria dell’onorevole: scilipoti_d(at)camera.it

Data l’importanza dell’argomento, chiedo di dare la massima diffusione alla presente mail presso i pendolari e gli organi di stampa.

Giorgio Dahò

Coordinamento dei Pendolari Ferroviari Regione Lombardia

Cell. 389 9921653

e-mail: giorgio.daho(at)libero.it

download: Interrogazione parlamentare 19/07/2010 (28KB) added: 31/07/2010 clicks: 1 description: Interrogazione parlamentare 19/07/2010 On. Scilipoti

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Ritenendo di fare cosa gradita, in allegato si trasmette comunicato del Coordinamento dei Comitati Pendolari Regione Lombardia in merito ai tagli al trasporto pubblico.

download: Comunicato_Coordinamento_150710.pdf (55.52KB) added: 15/07/2010 clicks: 110 description: Comunicato Coordinamento dei Comitati Pendolari Regione Lombardia Per salvare i trasporti pubblici servono più deleghe e partecipazione

Cordiali saluti

Il portavoce del Coordinamento
Giorgio Dahò

Nota di Chioccia – Come potete leggere nel Comunicato, oltre a diversi Comitati Pendolari Trenitalia, aderiscono al Coordinamento Comitati Pendolari Regione Lombardia anche:
Comitato Pendolari LeNORD – www.ilpendolare.com
Comitato Pendolari LeNORD – Milano/Asso

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A TUTTI I PENDOLARI LOMBARDI
COMUNICAZIONE IMPORTANTE

Come avrete appreso dalla stampa e dai comunicati inoltrati in questi giorni, il governo sta approntando una manovra che, tra l’altro, taglierà dal 30 al 50% delle risorse stanziate per i trasporti pubblici. Secondo Legambiente, i tagli per il trasporto ferroviario regionale saranno di oltre il 50%.

Poiché i contributi statali coprono circa i 2/3 del costo del servizio, ciò significa che, per mantenere invariato l’attuale livello di (dis)servizio, occorrerebbe di fatto raddoppiare le tariffe, oppure dimezzare i servizi, con le conseguenze che tutti possiamo immaginare.

Ovviamente, i tagli riguardano anche altri settori, e tutti coloro che li dovranno subire stanno già facendo le loro manovre (vedi sindaci ecc.).

Se non ci muoviamo come pendolari, da subito e con decisione, rischiamo quindi di subire anche le conseguenze (quando la coperta è corta…) da parte di chi farà pressioni per vedersi alleviate le diminuzioni dei trasferimenti statali.

Mai come in questo caso i tagli al settore trasporti costituiscono una manovra puramente ragionieristica dall’alto costo sociale, senza alcun accompagnamento per la riforma del settore, unica via per la diminuzione dei costi di produzione in termini reali.

Occorre pertanto rilanciare l’azione comune, a cominciare dai Comitati della Lombardia, rilanciando e riorganizzando il Coordinamento . Naturalmente iniziative verranno prese anche con i comitati ed i coordinamenti delle altre regioni, ma tutti dobbiamo fare la nostra parte, mostrando innanzitutto unità e compattezza nei confronti dei nostri interlocutori, a cominciare dalla Regione Lombardia. A breve infatti l’assessore Cattaneo convocherà il Tavolo TPL, probabilmente per comunicare, tra l’altro, la manovra tariffaria estiva, con l’assurdo che dovremmo pagare di più per un servizio che rischia seriamente di essere fortemente ridotto.

Ritenendo che Legambiente possa costituire, oltre alle Associazioni dei Consumatori, un prezioso alleato in questo momento cruciale, abbiamo dunque stabilito un primo appuntamento per il giorno

giovedì 24 giugno, ore 17.00,
via Mercadante 4
presso la sede di Legambiente di Milano.

Vi informo inoltre che su Facebook, oltre al gruppo del Coordinamento Comitati Pendolari Regione Lombardia
ho costituito un gruppo specifico
NO AI TAGLI AL TRASPORTO PUBBLICO

Iscrivitevi e fate iscrivere! Più saranno gli iscritti più dimostreremo la nostra forza. Il gruppo è aperto a tutti i pendolari e utenti del trasporto pubblico d’Italia.

Infine, vi prego di dare la massima diffusione a questo messaggio e agli altri che seguiranno.

Cordiali saluti
Giorgio Dahò

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In passato abbiamo già collaborato con VareseNews riportando i loro articoli e aderendo alle loro iniziative. Da qualche mese VareseNews si è arricchita di una nuova sezione denominata Anche Io. In questa sezione che rappresenta un nuovo modo di aggregare notizie vengono riportati i post che la redazione di VareseNews ha giudicato come interessanti per i loro lettori.

Da oggi anche noi de ilPendolare facciamo parte di questi blog interessanti che vengono proposti giornalmente ai lettori di VareseNews. Per noi questo è molto importante perché più persone riusciamo a raggiungere più riusciamo a farci sentire per ottenere condizioni di viaggio accettabile.

Grazie quindi agli amici di “VareseNews – Anche Io” e buon lavoro.

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Il Coordinamento Comitati Pendolari Regione Lombardia è su FACEBOOK, lo trovate nei gruppi.
Il Coordinamento è nato nel 2001 e si propone di sensibilizzare l’opinione pubblica, gli Amministratori degli Enti locali e il mondo politico per difendere i diritti dei viaggiatori ferroviari e migliorare il trasporto ferroviario in Lombardia.
Al Coordinamento aderiscono liberamente i Comitati di Pendolari spontanei. Il Coordinamento non si sostituisce ai Comitati, ma ne coadiuva l’attività, trasmette le informazioni e svolge funzione di collegamento tra le Istituzioni e i Comitati spontanei.
Giorgio Dahò, rappresentante accreditato del Coordinamento presso il Tavolo Regionale Trasporto Pubblico Locale della Regione Lombardia, è il portavoce del Coordinamento.
L’ultima nostra iniziativa consiste in una precisa proposta di condivisione di impegni rivolta ai candidati alle elezioni regionali in Lombardia.
Anche Giorgio Dahò è su Facebook:
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Riceviamo dal Colonnello Mario Pietrangeli e volentieri pubblichiamo:

Il 6 – 7 marzo 2010, in Passo Corese (patrocinata dal Comune di Fara Sabina e dall’Istituto Superiore Aldo Moro), si terrà la III Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, Organizzata dal Co.Mo.Do., il cui referente locale è il Col. Mario Pietrangeli.
Il Co.Mo.Do. è una confederazione di Associazioni che si occupano di mobilità alternativa, tempo libero e attività outdoor. Co.Mo.Do. è un tavolo allargato di discussione e proposta sui temi della mobilità dolce, dell’uso del tempo libero, del turismo e dell’attività all’aria aperta con mezzi e forme ecocompatibili.
Obiettivi di Co.Mo.Do sono la promozione, attraverso forme e modi da definire, di una rete nazionale di mobilità dolce che abbia come requisiti fondamentali:
· il recupero delle infrastrutture territoriali dismesse (ferrovie, strade arginali, percorsi storici ecc.)
· la compatibilità e l’integrazione fra diversi utenti; la separazione dalla rete stradale ordinaria, o in certi casi la protezione della mobilità dolce sulle strade promiscue con i mezzi motorizzati a bassa intensità di traffico
· l’integrazione con il sistema dei trasporti pubblici locali e con la rete dell’ospitalità diffusa
Aderiscono a Co.Mo.Do.:
· Touring Club Italiano
· Associazione Italiana Città Ciclabili
· Associazione Italiana Greenways
· Associazione Italiana Guide Ambientali Escursionistiche
· Associazione Utenti del Trasporto Pubblico – Camminacittà
· Cescam
· Club Alpino Italiano
· Federazione Italiana Amici della Bicicletta onlus
· Federazione Italiana Turismo Equestre e Trec
· Federparchi
· Associazione Direttori Parchi Naturali Italiani
· Ferrovie Turistiche Italiane
· Inventario per le vie di comunicazione storiche
· Italia Nostra
· Legambiente
· WWF Italia
· Iubilantes
· SSIT Gestione Spa
Possono aderire a Co.Mo.Do. tutte le associazioni, gli Enti e le imprese private che ne condividono gli obiettivi, partecipando in modo attivo ai periodici incontri di lavoro. Per informazioni sulle condizioni di adesione potete contattare la segreteria della Confederazione Mobilità Dolce (CoMoDo), Via Borsieri 4/e – Milano.
Le iniziative di Co.Mo.Do.:
· stesura di una proposta di legge nazionale per la conservazione, il recupero e la valorizzazione delle ferrovie abbandonate e delle infrastrutture territoriali dimesse
· iniziativa a favore del recupero della ex-ferrovia Voghera-Varzi e sua trasformazione in pista ciclo-pedonale
· studio di una segnaletica direzione comune a tutti i fruitori della mobilità dolce (ciclisti, pedoni, cavalieri ecc.)
· attribuzione di un marchio di qualità a tutte le iniziative e i progetti di mobilità dolce che rispondano ai requisiti fondamentali della rete .
Collaboratori del Colonnello sono: Michele Antonilli, Paolo Rubbiani, Ivana Sinceri, Lorenzo Cannella, Paola Schiavoni, Luigi Corvini, Maurizio Moretti, l’Associazione Nati Coresini, inoltre l’iniziativa è stata inserita nel P.O.F. dell’I.I.S. “Aldo Moro” di Passo Corese.
Gli organizzatori si propongono di curare una mostra documentaria sulle ferrovie della sabina, mostrandone la genesi, la storia e l’evoluzione tecnologica, contestualmente ad immagini d’epoca e documenti sulla storia di Passo Corese, intimamente collegata alla ferrovia; inoltre uno spazio sarà dedicato al modellismo ferroviario. L’evento, che si auspica debba svolgersi presso il salone parrocchiale di Passo Corese (disponibile per quella data) vuole anche stimolare presso le autorità un interessamento per l’utilizzazione degli spazi ferroviari ora dismessi.
Programma di massima
- sabato 06 marzo 2010: ore 9.00 inaugurazione mostra – 9:30 alle 13:00 visite guidate riservate agli studenti delle scuole di Passo Corese – dalle 15:30 alle 18:00 apertura pomeridiana;
- domenica 7 marzo: dalla 9:30 alle 13:00 apertura mattutina – dalle 15:30 alle 18:00 apertura pomeridiana. Alle 10:00 saranno presentati i libri ferroviari storici scritti dal Colonnello Pietrangeli.
In questi due giorni uno spazio sarà riservato ad un incontro per la presentazione di pubblicazioni e per la presentazione di iniziative

Per aggiornamenti e dettagli: ferrovie dimenticate

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Riceviamo e pubblichiamo:

Ai Comitati e Associazioni di pendolari della Lombardia

Buongiorno a tutte/i,
vi invitiamo ad una riunione nella nostra sede per confrontarci insieme a voi e redigere un documento da rendere pubblico il prossimo mese sulla situazione del sistema ferroviario in Lombardia.
Vi proponiamo di incontrarci mercoledì 10 febbraio 2010 alle 17,30 presso Legambiente Lombardia Onlus, via Mercadante 4 (MM Loreto, uscita P.zza Argentina).
Crediamo che sia importante sottolineare il mal funzionamento del sistema ferroviario nella nostra Regione e formulare delle possibili soluzioni al continuo peggioramento del servizio che ogni giorno constatiamo in prima persona.
Vi chiedo gentilmente, di segnalarmi la vostra presenza e rimango a disposizione per ogni chiarimento.
Cordiali saluti
Oriana Oliva
–
Oriana Oliva
Legambiente Lombardia Onlus
Via Mercadante, 4 – 20124 Milano
Tel. 02 87386480-Fax 02 87386487
E-mail: o.oliva@legambiente.org
www.legambiente.org

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Un augurio sincero di buone feste e per un 2010 ricco di emozioni, soddisfazioni e grandi opportunità a tutti, e in particolare a chiunque leggerà questo messaggio.

Desidero esprimere la mia gratitudine a chi mi ha seguito per tutto quest’anno, a chi mi ha dedicato il suo tempo, le sue competenze, le sue informazioni, le sue spiegazioni, a chi mi ha sostenuto e incoraggiato, a chi mi ha dato appoggio e fiducia.

Un ringraziamento particolare a ilPendolare-Stefano, senza il quale questo sito non potrebbe esistere.

Spero di esservi stata utile nel corso di quest’anno e mi impegno per continuare ad esserlo anche in futuro.

Il 2010 sarà peggiore, uguale o migliore del 2009? Secondo me dipende da quale punto di vista vediamo le cose. Sicuramente molto dipende anche da noi, dipende anche da te… ho bisogno anche di te, del tuo aiuto, del tuo impegno, dei tuoi commenti, suggerimenti e consigli.

Sul fronte ferroviario spero, e continuerò a sperare, in un’informazione adeguata, in treni dove ci si possa sedere, con la giusta temperatura interna, puliti, ma soprattutto treni che partano quando devono partire e che arrivino… in orario!

Last but not least, grazie di cuore a tutte quelle persone che si sono impegnate (e si impegnano) facendo tutto il possibile (e anche l’impossibile) affinché il treno su cui viaggiamo possa sempre portarci a destinazione.

AUGURI A TUTTI!
Chioccia-Erina Peterlana

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COORDINAMENTO COMITATI PENDOLARI REGIONE LOMBARDIA

AGLI ORGANI DI STAMPA

MORETTI ANNUNCIA CHE NESSUNA LINEA FERROVIARIA E’ CHIUSA
INFATTI HA CHIUSO TUTTO IL SERVIZIO FERROVIARIO DELLA LOMBARDIA

Mentre ci risuonano ancora nelle orecchie le dichiarazioni soddisfatte di Moretti, che solo poche ore fa annunciava che solo il 5% dei treni era soppreso e che nessuna linea ferroviaria era chiusa, i fatti lo hanno clamorosamente smentito.
Stamattina, infatti, è stato soppresso praticamente l’intero servizio regionale della Lombardia.

Per pura cronaca, sembra che l’origine della decisione, presa da RFI, sia dovuta alla rottura della linea elettrica di alimentazione da parte di alcuni treni notturni, probabilmente a seguito della formazione di ghiaccio sui fili.
Il blocco è stato revocato intorno alle 9 di questa mattina e lentamente i treni hanno cominciato a muoversi.

Una decisione drastica che riteniamo peraltro eccessiva, in quanto le condizioni atmosferiche presenti nella pianura lombarda questa notte non erano estreme e comunque non estese a tutta la Lombardia.
Al di là delle valutazioni sull’oggettività degli eventi di questa notte e delle relative decisioni, è però venuta completamente a mancare una corretta ed esaustiva informazione ai passeggeri, cosa che sta continuando tuttora, con la circolazione ferroviaria che è completamente sconvolta e non ancora riattivata su tutte le linee.

Fatto sta che i dati, pur drammatici, di ieri sulle soppressioni che abbiamo diffuso sono stati surclassati: praticamente nella fascia di punta del mattino è stato soppresso il 100% dei treni in Lombardia, coinvolgendo almeno 600 treni.

Già nel comunicato di ieri abbiamo chiesto l’accertamento delle responsabilità sui fatti di questi giorni. Ora però si è superata ogni misura, ed anche i provvedimenti di natura amministrativa dovranno essere di misura straordinaria, coinvolgendo lo staff dirigenziale delle Ferrovie dello Stato ai massimi livelli.

Mercoledì 23 dicembre 2009, ore 12.00

COORDINAMENTO COMITATI PENDOLARI REGIONE LOMBARDIA

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