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Ieri sera si è rotto, di nuovo, il “mio” treno 1071, questa volta a Saronno, io ho inviato il reclamo (inviato usando il modulo on-line Reclami LeNORD) che potete leggere qui sotto.
Stamattina ho postato su Twitter ilpendolarecom quanto riportato da Varese Notizie, effettivamente la mia versione è un po’ differente…

Oggetto = Reclami

Messaggio =
Ieri sera 14/01/2010, il treno 1071 si è guastato, di nuovo, questa volta a Saronno.
Nessuna informazione è stata data a chi si trovava sul treno. Un solo annuncio dalla stazione di Saronno, sentito solo dai pochi che avevano aperto i finestrini per capire perchè non partivamo, anche perchè le porte si erano già chiuse da un pò.
Noi di Tradate abbiamo preso il primo treno utile (il Varese successivo) il treno era affollatissimo, eravamo in piedi, faceva caldo. Nonostante fossimo già in ritardo, il treno non è partito quasi subito e nonostante fosse un TAF non c’è stato nessun annuncio ai viaggiatori.
Il ritardo a Tradate per noi del 1071 è stato di 35 minuti! Il tabellone della stazione di Tradate indicava correttamente il ritardo del Varese che era di 12 minuti, però dava come destinazione del treno Laveno. Purtroppo i pendolari che dovevano andare verso Laveno erano rimasti forse tutti sulla banchina a Saronno in attesa del treno successivo per Laveno e di informazioni…
Il treno non si è fermato nelle campagne ma a Saronno, com’è possibile che in una stazione come Saronno non si riescano a fare degli annunci? Com’è possibile che sui TAF gli annunci non vengano fatti?
Che tipo di problema ha avuto il 1071? Se fosse stato il locomotore si sarebbe potuto usarne uno di riserva, mi sembra ce ne siano a Saronno…

Attendo, spero rapida, risposta.

Cordiali saluti.
Erina Peterlana
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