ilPendolare.com

Ieri giornata campale per le Ferrovie Nord. Forse non si vede bene dalla foto ma a Saronno c’era 77 minuti di ritardo. No, non sto sbagliando, quelli che vedete nella foto sono proprio 77 minuti!!

Il motivo è presto detto: sono cadute le due linee aeree tra Cadorna e Bovisa e tutta la zona a nord di Milano è rimasta bloccata. E il caos ha iniziato a regnare. Non si sapeva se il nostro treno sarebbe stato soppresso, se si sarebbe accodato agli altri. Fatto sta che a Saronno siamo scesi e ci siamo stipati neò primo treno che avevano annunciato per Cadorna. Tutto sommato non è nemmeno andata male: solo un’ora e 10 di ritardo. Sulla nostra carrozza infatti abbiamo trovato una signora che era partita da Novara alle 7.07 ed eravamo ormai alle 9.45. Mica male, vero?

Nei prossimi mesi vedremo se ci daranno il bonus per il ritardo. Una cosa è certa: se si ha il biglietto rimborsano, se si ha il mensile c’è (forse) il bonus, ma se si ha il settimanale (come me in questo periodo) non riceverà niente perché non è previsto!

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Non so bene voi come ve la state passando in questo periodo, ma la mattina sul treno ho un sonno che dormirei per 3 o 4 viaggi avanti e indietro.

Mi siedo tranquillo sul treno e, anche se sono in compagnia, gli occhi mi si chiudono ed inizio a far parte della tribù dei ghirotti.

Avendo fatto un po’ di tempo fa un post dedicato al dormiglione e alle possibili espressioni mimico/facciali che si succedono in sequenza non oso nemmeno lontanamente immaginare cosa posano pensare gli altri di me.

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Non so da voi, ma a Milano il caldo è arrivato e con esso nuovi e decisi disagi per i pendolari.

I finestrini dei treni delle Nord iniziano a sigillarsi. Non sto parlando di quelli dei TAF sui quali c’è l’aria condizionata, ma dei treni normali. sarà il caldo che dilata i vetri e quindi rende impraticabile la discesa del finestrino, ma non c’è verso di farli scendere. E dopo poco l’aria inizia a diventare irrespirabile. I sintomi sono evidenti sin da subito: le persone iniziano a dormire. La mancanza di ossigeno ed il caldo rendono irresistibile l’abbiocco, e la mattina non si è nemmeno fatto un pranzo luculliano! Il secondo effetto è lo svenimento: mi è capitato di assistere a svenimenti di persone particolarmente sensibili. Tra l’altro questo procura dei ritardi perché bisogna aspettare l’ambulanza.

Finalmente arriviamo a Milano e l’aria nona ppena scendiamo diventa respirabile, anche grazie a chi, sceso subito prima di noi, ha acceso una sigaretta sotto il nostro naso.

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Il titolo sembra quasi quello di qualche inchiesta della magistratura. Sull’onda di Mani Pulite e di Piedi Puliti ecco arrivare Carrozze Pulite!

Invece no, si tratta di un riconoscimento alle Ferrovie Nord che hanno deciso che la pulizia è importante quindi non solo le puliscono, ma le sanificano anche! Questo vuol dire che noi siamo al riparo dagli attacchi di cimici, scorpioni e gli altri tipi di simpatici animali che albergano sulle carrozze di Trenitalia.

Ora, non so bene con cosa le sanifichino e disinfettino, ma io odore di candeggina o prodotti simili non l’ho mai sentito sulle carrozze. Mah… sarò perennemente raffreddato e non sentirò gli odori.

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Il pendolare è un animale sociale? Cioè, socializza con i colleghi di pendolarismo o no?

Da adesso in avanti ci vorrebbe la voce di quello che doppia i documentari di Quark, ma accontentatevi della vostra.

Il pendolare generalmente vive in branchi di non più di 10 membri. raramente il braco, che viene chiamato compagnia , supera la decina di componenti. Li si vede sulla stessa carrozza impegnati a difendere il posto a sedere se qualche pendolare solitario o smarrito si avventura nel loro territorio. Quando questo capita si nota che il volto inizia a subire una metamorfosi che generalmente termina gonfiando le guance ed emettendo l’aria con forza dalla bocca. Altre volte invece si procede alla difesa del posto del pendolare non ancora arrivato marcando il sedile con la borsa oppure con tipica frase "Ciao Gianni vieni che c’è ancora un posto". Generalmente questo funziona, se così non è però si cerca in tutti i modi all’invasore che non è gradito: si fanno le spallucce in modo che sia evidente il malcontento e si dice la frase "Eh Gianni, se salivi un po’ prima". Se nemmeno in questo modo si ottiene il risultato, il pendolare in eccesso è bollato come ospite indesiderato per il resto della propria vita.

Quando scoppia la solidarietà allora? Quando ci sono ritardi oltre la media. Allora scatta il vero meccanismo sociale e ci si ritrova come componenti di un mondo avverso che bisogna combattere. Un po’ come LOST diciamo.

 

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